【日本最长的隧道是青函隧道】青函隧道是日本最著名的铁路隧道之一，也是世界上最长的海底隧道。它连接了本州岛和北海道岛，极大地促进了两地之间的交通与经济往来。青函隧道不仅在工程上具有里程碑意义，也成为了日本现代交通发展的重要象征。
青函隧道简介
青函隧道全长53.86公里，其中海底部分长达23.3公里，是世界上第一条横跨海峡的铁路隧道。该隧道于1987年正式通车，由日本政府主导建设，历时10年完成。它的建成标志着日本在隧道工程技术上的重大突破，也为后续类似工程提供了宝贵经验。
青函隧道关键信息汇总表
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 青函隧道（Seikan Tunnel） |
| 建成时间 | 1987年 |
| 总长度 | 53.86公里 |
| 海底部分长度 | 23.3公里 |
| 连接地区 | 本州（青森县）与北海道（函馆市） |
| 用途 | 铁路运输（新干线及普通列车） |
| 工程难度 | 极高，涉及复杂地质条件和深海作业 |
| 建设耗时 | 约10年 |
| 技术特点 | 采用钻爆法与盾构法结合施工 |
青函隧道不仅是日本交通网络中的重要节点，更是一项集科技、工程与历史于一体的标志性建筑。它的存在，为人们提供了更加便捷的出行方式，也见证了日本在基础设施建设方面的卓越成就。